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重庆时时彩送28彩金群:车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置

车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
2018-06-13 19:56:28 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
V3菱悦
5.79-6.59万元
悦翔V7
5.29-7.99万元

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这次参与性能操控对比的是V3菱悦和悦翔V7,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

动力系统对比
V3菱悦
悦翔V7
车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款V3菱悦1.5L手动喜气版 2016款悦翔V7 1.6L自动乐趣型国V
引擎排气量(L) 1.5 1.6
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 88 91
最大马力(Ps) 120 124
最大功率转速(rpm) 6000 6000
最大扭矩(N·m) 143 156
最大扭矩转速(rpm) 4000 3500-4500
发动机自动启停 - -
变速箱 5速/手动变速器 4速/手自一体
油耗(L) -- --

动力部分,V3菱悦搭载一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速器变速箱;悦翔V7采用的是1.6L自然吸气发动机和4速手自一体的动力组合。悦翔V7的发动机输出达到124马力,峰值扭矩为156牛·米;而V3菱悦的发动机可以输出120马力,峰值扭矩143牛·米。从数据上来说,悦翔V7发动机占有一定优势。

底盘对比
V3菱悦
悦翔V7
车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
车型对对碰:新款V3菱悦 VS 新款悦翔V7之动力配置
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款V3菱悦1.5L手动喜气版 2016款悦翔V7 1.6L自动乐趣型国V
驱动结构 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 通风盘式
后悬挂 多连杆独立悬架 盘式
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 L臂麦弗逊支柱式前悬架/后拖曳臂式悬架
驻车制动类型 手刹 手刹

在悬架配置上两车选择有所不同,V3菱悦的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架;而悦翔V7前悬挂为通风盘式,后悬挂为盘式。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款V3菱悦1.5L手动喜气版 2016款悦翔V7 1.6L自动乐趣型国V
定速巡航 - -
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助 -
自动泊车入位 - -
前/后雷达 -/- -/●
倒车影像 -

在行车辅助功能上,悦翔V7还配备了上坡辅助功能。

关于“ V3菱悦 ”的评论
  • i涛哥
    评论车型:1.5L 手动 亲民版
    动力:
    动力是小三最长脸的,1.5的可变气门发动机4a91,延续着三菱稳定的特性,不用太担心因为发动机原因,给我们钱包的压力。
    操控:
    这项只能说是一般了,14款后半年以后出了方向盘电子助力,赶巧我是14款最后一批车。电子助力,指向性很好
    油耗:
    油耗也是我觉得最满意的,1.5的排气量,现在行驶了14700,最低油耗5.4升/百公里,最高油耗7.63升/百公里,个人感觉纯高速80-100左右是最省油的。
  • zhanshihbs
    评论车型:1.5L 手动 幸福版
    动力:
    4G15发动机适合中低扭 正常开很不错了 想要*也可以 2档破百很轻松, 但是4000转以后加速感明显不足 动力下降很明显 没开过4A的 不知道怎么样。......
    操控:
    操控在同级别中算是领先的 转向力度适中稍微偏重一点我喜欢的力度 转向也比较精准 也是所谓的打哪走哪
    油耗:
    有好 目前比较高7.5到8升 现在怎么也没有首保之前省油现在 首保之前平均6.5没超过7个 对于我来说经常暴力驾驶这个有好可不错 ... ...
  • 华丽的凌乱
    评论车型:1.5L 手动 亲民舒适版
    动力:
    动力表现十分优秀,同款1.5的车型里感觉是最好的,当然跟人家涡轮的没法比,这个价位有这个动力还是十分欣慰的.
    操控:
    目前来讲,给彪三只换了一套短簧,一套205 45 16的轮胎,其他基本没变,上次跟1.8的福克斯在市内跑,90度的弯道70过的,给自己甩的够呛,彪三没什么反映,比较满意.
    油耗:
    油耗这个东西还是看个人的驾驶习惯,把彪三当赛车开的,油耗肯定要9个往上,脚稍微柔和一点的话就是7到8个油左右,当然是在市内,高速我最低油耗是5.5个油.
关于“ 悦翔V7 ”的评论
  • majong336
    评论车型:1.6L 手动 乐享型
    动力:
    动力充沛,本人之前开过1.6L的大众新桑塔纳,小七比桑塔纳动力强。 加速表现:提速给力,加速很快,只要你舍得给油,超车什么的毫无压力
    操控:
    方向盘精准,指哪打哪,特别好开。挂2挡时稍微有点顿挫。其他档位没有问题,轻松挂入。 雨雪泥泞路面:胎面宽,有一定的防滑能力,205的胎面对于一辆紧凑型轿车够可以的了
    油耗:
    我提车半年了行驶了8600多公里了,目前表显油耗为6.2L/100KM,我实际测了一下,百公里刚好6个油。这半年走过山路,国道,高速,雪地,小七都能适应。
  • 啦啦啦啦小鱼
    评论车型:1.6L 自动 乐趣型
    动力:
    一般转速都拉的比较高,谁叫他是4AT呢 跑高速:高速胎噪很大,风燥也大。超过100转速都上3000多了,发动机噪音大。
    操控:
    操控很不错,比同价位的车好。这个价位真心没有比这个车运动性好的了。 底盘及悬架:悬架支撑很到位,就是轮胎扁平比太低,让人觉得悬架会硬。 雨雪泥泞路面:真心觉得ESP是个好东西,决定所有车都应该普及。
    油耗:
    现在行驶了100340公里,表显7.5我上班就10分钟车程,还都是一路畅通,结果一个月还是两厢半的油、真心高。
  • 去年买了个波
    评论车型:1.6L 自动 乐趣型
    动力:
    同排量来说v7车算比较重的了,开空调或满载时起步丶上坡动力是差了点,不开空调也能感受到推背的效果。对我来说,家用而已,动力,还是那句话:够用就好。
    操控:
    我是一名刚拿驾照就买车的新手,其他我不懂评价,但的确v7很容易上手,方向盘电子助力也很轻快,转向精准,油门丶刹车也很容易操控。
    油耗:
    个人而言4at油耗确实有点偏高,目前4500公里表显8.2-8.7,实测接近5毛钱一公里,高速偏多,偶尔去市区转几圈。
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