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:8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼

8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
2018-05-16 20:06:08 新浪汽车综合

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大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

本篇奔驰CLA级和腾势新能源的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的奔驰CLA级和腾势新能源究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
380人参与
推荐指数:
74人参与
4.15分
综合评分
4.60分
8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
外观评分对比
4.85分
外观评分
4.66分
8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
奔驰CLA级 VS 腾势新能源 口碑评论
  • 葡萄哥哥呀
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    外观运动、时尚、清新脱俗,宛如花季少女般的容貌,但又不缺失青春该有的活力!销魂的尾灯,优美的弧线,犹如那少女完美的身姿。AMG的运动轮毂、视野开阔的全景天窗、无框车门都为她的美增加了点缀。
  • wp00000009
    腾势新能源 EV 电机 时尚版:评论车型
    外观敦实有力又不乏灵动优雅的感觉,最令我满意的地方是腾势的车身腰线和车顶上的线条,我喜欢这种行云流水、一笔勾勒而成的车身设计,同时微微上扬的高腰线显得更有力量感,类似于SUV但是却更有流线感,对于我来说,这是能令我赏心悦目的设计!
  • 桃之夭夭之桃
    评论车型:奔驰CLA级 1.6T 双离合 CLA 180
    就是看中外观,超级时尚,年轻化,特别是无框车门设计,车身线条流畅优美。纯进口的,感觉车漆比国内的好。车灯美中不足之处,尾灯没有LED,不够炫酷,而且无法改装。
  • 游客43
    腾势新能源 EV 电机 尊贵版:评论车型
    外观这东西要看个人的喜好,我就是喜欢它这种优雅大气的车。可能人到中年,气质上也会有所改变吧,不追求“犀利”、“霸气”、“拉风”的外表了,更注重品质的享受
内饰评分对比
4.20分
内饰评分
4.52分
8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
奔驰CLA级 VS 腾势新能源 口碑评论
  • Jz_Wang
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    A级的内饰不用说了,奔驰作为行业内饰标杆这个级别只能是最差,但是其实也还好,毕竟是看跟谁比(比如宝马肯定CLA完胜)
  • 品味烟的味道
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    内饰科技感不错,用料以及做工也都是这个价格该有的样子,粗糙的地方一概没有。
  • 超越默契
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 260 4MATIC
    内饰除了中控台都很不错 座椅包裹性手感非常好,比之前宝马好。中控台塑料感太强 按键太低端,比被人吐槽内饰的宝马525还差一个福克斯
  • 谜孑
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    内饰的质量很好,座椅的质感非常的好,它的中控设计就太中庸了,然后新车里面也没有什么异味,内饰的水平还是对得起它的这个价格的。
空间评分对比
3.57分
空间评分
4.87分
8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
奔驰CLA级 VS 腾势新能源 口碑评论
  • 葡萄哥哥呀
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    170前排毫无压力,因为是溜背设计,所以后排显得有些拥挤,有得必有失,保证了完美的颜值,空间上必定有所欠缺。但是坐孩子完全可以,只是成人有些压抑,对于我们三口之家出游完全够用,孩子坐主驾后面的宝宝椅,大人一个开车,一个坐副驾后排,把副驾的座位往前,往上调,后排也是可以空缺出来一部分空间的。 储物空间:因为是怀挡设计,前排的储物空间得到了小的提升。后备箱放一个宝宝推车和两件适中的行李箱没有问题。车胎属于防爆胎,没有备胎,后备箱拉开隔板还能储备一些小的物品。 全家出游时:不适合全家出游,小两口带个孩子那是妥妥的。全家出游还是另选商务车吧。
  • zwds唐朝
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    我身高183,调整好坐姿,坐在前排感觉空间充裕,头部距离车顶还有不少的活动距离;后排空间就更不用多说了,超长的轴距,以及不错的车宽,感觉坐四个成年人也不成问题啊!对空间绝对是很满意的。
  • fantasy涵涵
    评论车型:奔驰CLA级 1.6T 双离合 CLA 200 动感型
    一般就是俩人用,坐的地方还是非常宽敞的。但是车内的储物空间略局促。连个放墨镜的格子都没有。
  • 韋大寶
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    后排座椅非常的宽敞,储物空间也是够霸道。完全就是一个轻SUV的感觉。底盘高了些。 乘坐空间:176的身高,对我而言,并没有压迫感。唯独内部储物的地方太少了。总感觉东西不知道放哪里
操控评分对比
4.60分
操控评分
4.67分
8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
奔驰CLA级 VS 腾势新能源 口碑评论
  • Jz_Wang
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    转向精准,方向轻,矿量较小,路感明确 山路:原厂车跑山无压力,前驱别跟我聊漂移,操控绝对没问题,说不好的是你不会开 底盘及悬架:为了整车操控牺牲的悬架舒适度既然选择就要接受,轿跑定位的车硬是肯定的,试过80过匝道侧倾幅度很小,底盘低容易托底,过减速带沟坎建议15以内时速通过 雨雪泥泞路面:还没跑过,不过有4MATIC应该问题不大
  • 万福来红蛋
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    也是自己之前开的车都是电子助力方向盘的,所以乍一开这液压助力的,感觉偏沉了些,市区里面一趟下来有点累,不过也不算啥大问题,多开段时间也就适应了。
  • 超越默契
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 260 4MATIC
    操控应该不错吧 个人觉得和福克斯一样有人车合一的感觉,毕竟不是专业人士,还是不多评论了
  • au9346
    腾势新能源 EV 电机 尊贵版:评论车型
    操控方面非常舒服,方向盘轻轻松松,液压转向系统略有高频声响,与车况有关。 山路:下坡开动能回收就是充电,上坡耗电量有些狠,雨雪天由于车重缘故,最好还是开慢一点。 底盘及悬架:底盘较低,特别出入地下车库的时候,一定要慢慢慢!重要的事情说三遍!不少车主中招了!在过沟坎的时候也要尤为注意,车上坐了几个人的时候过减速带都要非常慢,10迈以下! 雨雪泥泞路面:雨雪天由于车重缘故,最好还是开慢一点。急刹车在冰面上是无法做到的。 横向对比:操控方面比其他的汽油车好一些,由于本车轴距较长,在转弯时需要注意转弯半径,避免剐蹭。
舒适评分对比
3.50分
舒适评分
4.60分
8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
奔驰CLA级 VS 腾势新能源 口碑评论
  • FlyFizz
    评论车型:奔驰CLA级 1.6T 双离合 CLA 200 时尚型
    悬挂很硬,但是里面座椅坐着还可以,防爆胎也硬,所以舒适度稍微低一点
  • 眭梦玉
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    喜欢它座椅的用料,真的是真皮,手感非常细腻柔软,我朋友说,一坐上去就知道这个车价值不菲,主要质感在这了!就是悬架的调校有点硬,优点是支撑性好,缺点是对路面震动的过滤不够完整。
  • 梅子203
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    就是自动感应灯太灵敏,阴天就开大灯…晚上一暗就开远光,这车就是悬挂硬,过坑颠死了!
  • 游客27
    腾势新能源 EV 电机 尊贵版:评论车型
    音响的效果、空间、座椅都无需多言,当然是满分!给四分主要是因为后排中间竟然没有头枕,希望改进吧。
动力评分对比
3.57分
动力评分
4.87分
8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
奔驰CLA级 VS 腾势新能源 口碑评论
  • 葡萄哥哥呀
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    超沛时较背不。步性时明觉感位门不 动道表现:C模式动道车速时中规中矩:。步性时稍微给油就会有明觉感:双加十分到油:配上合双机的嗡鸣声很机挫起不 双加式顿性:奔驰的这款7档发肉平充挡位高推感很是显有啊:位离错其他车主有没此等情况不 跑,速:跑,速车速时给油双加一点也不虚:深踩知顺动道很力低不
  • PageEdith
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    动力还不错,虽然车子沉重,但是加速感很好,毕竟马力摆在这儿了,在路上超个车啥的很随意。
  • MrYeah
    评论车型:奔驰CLA级 2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    现在才跑了3000多公里,一直用的舒适和节能,运动还没舍得用…舒适模式下,除了起步的那一瞬间有点“肉”以外,只要你速度上了30KM/H 那动力真的是源源不断,国道上超车那就是一脚油门的事儿。什么把你逼急了?拨片是干嘛的?左手一降档那推背感十足啊!节能模式那“肉”可不是一般,堵车的时候各种被人钻空子,所以我一般不敢时间都不用节能模式的,太着急了。
  • 品味烟的味道
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    动力充沛,它不像普通燃油车一样需要速度上去之后才会有明显的加速感,而是随踩随有,源源不断,根本不需要什么涡轮的加持也会有强有力的推背感。
性价比评分对比
平均成交价(5月)
28.44万元
28.44万元
4.04分
性价比评分
4.28分
8项口碑评测:奔驰CLA级与腾势新能源实力大比拼
奔驰CLA级 VS 腾势新能源 口碑评论
  • 风卷尘跃
    评论车型:奔驰CLA级 1.6T 双离合 CLA 200 时尚型
    那么小的车身、1.6t发动机,对我来说性价比太低!可女性是感性动物,同样真皮就是喜欢爱马仕和LV,给老婆买的车她喜欢就好。
  • 刘晶Josie
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    性价比高。当时去买腾势的时候,去隔壁奔驰店也看了看。心理落差并不大。看来出自戴姆勒设计的腾势,不论在用料上,设计上,都可圈可点。
  • thb0316
    评论车型:奔驰CLA级 1.6T 双离合 CLA 200 动感型
    属于偏上级别,但是加价行为不满意,国家已经倡导无捆绑,无暗费用,无保险,但是上有政策下有对策,不理解,不认可!
  • 豁车专家
    腾势新能源 EV 电机 荣耀版:评论车型
    因为去年400车型没有进目录,今年又逢补贴退坡,只能说身在帝都有苦难言…… 在纯电动车里,腾势还是一分价钱一分货的,但性价比来说也真心不能和油车相提并论,毕竟没有汽油指标的地方,两者并没有可比性。
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