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重庆时时彩后一的玩法:20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!

20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
2018-07-12 07:35:00 新浪汽车大数据中心

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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万自主品牌车型,相信下面这个20-30万自主品牌车型动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 长安CS95 15.98-22.98万元
4.90分
397人参与
2 传祺GS8 16.38-25.98万元
4.90分
690人参与
3 传祺GA8 14.98-25.98万元
4.89分
156人参与
4 荣威eRX5新能源 19.59-29.68万元
4.89分
555人参与
5 荣威ei6新能源 20.18-22.28万元
4.87分
396人参与
6 红旗H7 25.88-32.58万元
4.86分
136人参与
7 上汽大通G10 13.38-26.98万元
4.86分
454人参与
8 哈弗H8 18.38-23.18万元
4.74分
509人参与
9 哈弗H9 21.98-27.28万元
4.74分
688人参与
10 比亚迪唐新能源 23.99-32.99万元
4.71分
1034人参与

目前市面上20-30万自主品牌车型可选车型有10款,而针对这10款20-30万自主品牌车型的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是长安CS95、传祺GS8、传祺GA8、荣威eRX5新能源、荣威ei6新能源,其中长安CS95凭借4.90分力压所有对手,成为了20-30万自主品牌车型动力口碑王。第二名传祺GS8、第三名传祺GA8在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的20-30万自主品牌车型选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,红旗H7、上汽大通G10、哈弗H8、哈弗H9和比亚迪唐新能源分列20-30万自主品牌车型动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--长安CS95
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
长安CS95
动力评分:
4.90
  • 陈氏家族cs95
    评论车型:2.0T 自动 四驱 智劲版 7座
    动力:
    还是那话 扛扛的,在120公里认前随叫随到,以后相比前面线性。
  • 非常柠檬
    评论车型:2.0T 自动 四驱 智尊版 7座
    动力:
    动力输出充沛。城市动力过剩。扭矩输出降低一点。涡轮介入区间低一点更好
  • CJHH227758
    评论车型:2.0T 自动 智远版 7座
    动力:
    有个1-2秒的反时间后推背感很强 加速表现:加速有一个反应时间2秒左右,后能明显感觉到提速
动力评分排行榜TOP2--传祺GS8
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
传祺GS8
动力评分:
4.90
  • seki0529
    评论车型:2.0T 自动 320T i-4WD豪华智联版
    动力:
    动力方面,稍差一点!起步较慢!但也够用了!切换四驱模式起步倒还可以接受!
  • 夏槐阎冬s
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版
    动力:
    足够,尤其是在城市这地方跑的话,2.0只会多,这点完全可以放心!
  • 恐惧瓮平
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版
    动力:
    因为新车磨合期,没怎么深踩油门,不过整体动力感觉还可以,只不过感觉松开刹车不踩油门的那个状态动力比较一般,不太愿意走,得踩油门才走。
动力评分排行榜TOP3--传祺GA8
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
传祺GA8
动力评分:
4.89
  • 盐城黄海M2
    评论车型:2.0T 自动 320T 行政版
    动力:
    参数不是很耀眼,但日常开足够了;但加速不够线性,为了使这1吨7的车子开起来感觉动力强劲,厂家故意将低档位的油门调教的很敏感,1、2档油门稍踩就窜,升档后油门又不是一个节奏了,虽是一个中大型车,却适合那些喜欢起步大脚油门的人开 动力平顺性:顿挫可能是和变速箱的匹配有问题,应该能改进,因为GS8没有,而且我之前开的DS5LS也是配的爱信6AT,虽然也是起步低档位有顿挫,但也没这么厉害
  • 寒雪战狼
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华版
    动力:
    车身重量1.772吨,但是我觉得动力充沛,非常够用 加速表现:动力强劲,超车很有信心。百米加速大约9s左右的时间。 动力平顺性:低档位偶尔有轻微顿挫感,3档以后档位衔接行云,涡轮介入不突兀。 跑高速:高速特别沉稳,打方向不发飘,高速油耗也低,5-6L/百公里。
动力评分排行榜TOP4--荣威eRX5新能源
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
荣威eRX5新能源
动力评分:
4.89
  • 鱼骨大天线
    评论车型:EV 电机 EV400 电动互联旗舰版
    动力:
    起步比较平缓,速度上来以后车很轻快,不同于比亚迪的那种起步,这个功率低,地板油也没有特别快,应该是出于续航的考虑,没有设计的特别激烈,相当于1.8的自然吸气吧。中速游刃有余,最高跑到120,城市里没机会跑太快。日常代步绝对够用,超车很灵活。
  • 刘诣超
    评论车型:1.5T 自动 尊贵旗舰版
    动力:
    动力还行,起步的时候挺快的,而且加速没问题,在市区超车很轻松,车子的平顺性异常的好。
  • slives
    评论车型:EV 电机 EV400 电动互联旗舰版
    动力:
    城市使用经济模式就可以,北京市区就别想飙车或时速上100,上下班高峰,时速60就算老通畅。这车动力就想买电脑,性能绝对不是属于高的,但是日常使用是绝对够用的。 动力平顺性:电动车动力想当平顺,九速变速箱和cvt都比不上。
动力评分排行榜TOP5--荣威ei6新能源
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
荣威ei6新能源
动力评分:
4.87
  • 我妻管严
    评论车型:1.0T 电机 45T 互联智臻版
    动力:
    相对于这车的其他方面,动力并不突出,涡轮增压的发动机,最大马力有点低只有125,很容易就能达到最大马力,就是感觉速度不够快。
  • xihuiming
    评论车型:1.0T 电机 45T 互联智享版
    动力:
    加速可以,因为一开始是用电,所以加速挺快的,还有发动机是自动启停,所以很不错,省油!
  • shiwolihui
    评论车型:1.0T 电机 45T 互联智享版
    动力:
    得益于车身重量比较轻,发动机动力还是不错的,起步提速很快。 三种模式,启动的时候略有不同。 动力平顺性:平顺性很好,适合家庭使用,省油省电。三种模式的情况下运动和一般模式比较平顺,经济模式,稍差。
动力评分排行榜TOP6--红旗H7
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
红旗H7
动力评分:
4.86
  • 黄河201717
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    动力:
    动力不错,推背感很强,我经常跑长途,超车非常轻松,朋友都说好!
  • 123大大车
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    动力:
    动力十分充沛,满足你的超车需求、满载需求、激烈驾驶需求都没问题,不过我指的和同级轿车比哈,不是和什么轿跑相提并论,当然我也没开过轿跑……不过一般为了省油考虑,我也不会激烈驾驶,毕竟现在汽油这么贵,感觉每踩一脚就是在烧钱,哈哈哈
动力评分排行榜TOP7--上汽大通G10
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
上汽大通G10
动力评分:
4.86
  • 最近想买车哈哈
    评论车型:2.0T 自动 精英版
    动力:
    比较平顺,涡轮介入比较晚,舍得给油、高速超车没问题,毕竟2.2吨的车,你想有高级轿车或者SUV的爆发力,那就算了,动力只能说够用! 加速表现:2000转涡轮介入还是可以,但是发动机声音也比较大, 跑高速:很舒服,很稳!120以下噪音还可以!120以上就风噪,胎噪比较明显了,可能和我的万力货车胎也有部分关系吧!
  • 1394755152
    评论车型:1.9D 自动 精英版 国V
    动力:
    动力方面还是比较满意的,车子主要是用来拉送客人的,所以提速不是最关键的,经济省油和耐用性还是非常重要的地方。
  • Forever孙
    评论车型:2.0T 自动 精英版
    动力:
    车子的动力还是挺满意的2.0的涡轮增压发动机,感觉加速非常的不错,尤其是跑高速的时候,这款车子的动力还是相当满意的,不管是在超车还是紧急变线的时候,车子的动力都能够很好的配合整个车子的行进轨迹,感觉非常棒。
动力评分排行榜TOP8--哈弗H8
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
哈弗H8
动力评分:
4.74
  • 今晚上山抓老虎
    评论车型:2.0T 自动 精英型
    动力:
    动力强劲说不上,2.0T加6AT只能够用,毕竟2吨多车重,2.0T排量动力数据上看还是不错的,可是H8的身板较大,2吨多的重量,可以理解,但只要舍得踩油门,起步超车还是很轻松的,希望大改款以后能配个3.0的发动机。
  • 若一精品
    评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型
    动力:
    新哈弗H8的动力总成比老款H8优越太多、太多,急加速、深油门,伴随发动机强有力的轰鸣声其动力来的很足,换挡平顺性极佳。高速时启用ACC自适应巡航系统,本车道前方行驶轨迹没有其它车辆时,ACC系统控制本车按照设定的速度行驶;本车道前方有其它车辆行驶且行驶速度小于本车设定速度时,会与前车保持设定的安全距离以前车速度跟随行驶;当与前车之间的距离小于设定的安全车距时,通过对当前状况进行分析,控制车辆进行舒适的减速,与前方车辆始终保持安全距离。ACC功能将驾驶员的双脚“解放”,不再频繁地通过踩踏制动踏板以及加速踏板来控制车辆,从而进一步提升驾驶的舒适性。ACC激活控制车辆行驶过程中,驾驶员可随时对车辆进行干预,接管控制车辆。
  • z2387519
    评论车型:2.0T 自动 智享型
    动力:
    动力表现不错 可能是因为以前用的1.5t动力不好的原因 然后对比出会显示出感觉到这个车动力很好 运动模式超个车还是挺轻松的 走个山路爬个打坡很轻松 当然是铺装路面的大坡 烂路的大坡没试过就不能说什么了 横向对比:座位空间很宽 前排没测量 后排座位长1.4米 宽0.5米 比较大 坐三个普通级别的人跑长途还是可以的 跑高速:跑高速的时候只要路面好 轻轻松松130码以上 要保持住速度只需要一点点的油门就够了 路够平没有什么坡度的高速跑130码转速在2100左右 在高速度没开过也没注意 瞬时油耗2-3个左右
动力评分排行榜TOP9--哈弗H9
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
哈弗H9
动力评分:
4.74
  • 匪爱生活
    评论车型:2.0T 自动 四驱 标准型 七座版
    动力:
    2.0这个动力刚刚好吧,后期应该也会升级3.0的,那就更完美了,不想以后,换了动力再换车
  • caoyang6815
    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    动力:
    基于H9的自重,动力我给5颗星,主要功劳是变速箱。全程高速,超车毫无压力,油门踩重一点儿会略有推背感。
  • cjf*
    评论车型:2.0T 自动 豪华型
    动力:
    动力么还说不错。毕竟两顿多的车了,起步肯定慢毕竟越野么可以接受2.0够
动力评分排行榜TOP10--比亚迪唐新能源
20-30万自主品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,长安CS95荣登榜首!
比亚迪唐新能源
动力评分:
4.71
  • 大唐王朝1499
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    动力:
    542绝对不是浪得虚名,等红绿灯的时候仿佛比赛灯,一变绿后车看见的已经是唐的尾灯。 动力平顺性:堵车的时候用纯电简直是没有声音,舒服到没朋友 横向对比:跟我之前标志408比简直不是一个级别的,唐普通模式都比408运动模式动力足 加速表现:纯电运动模式一脚油门自己都懵圈,自己深有感受,自己给自己开晕了
  • 相君丶
    评论车型:2.0T 双离合 全时四驱 豪雅型
    动力:
    纯电模式很好。但是油电混合的经济模式有点不舒服。运动模式比较给力。
  • 时崎丶狂三
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    动力:
    车身很重,2.4吨,所以开起来让人很有信心,这重量不会让人觉得飘,但是这动力,普通加速别人都以为你在飙车,急加速的速度配上电机的声音,真的让人感觉是在起飞,太爽了。 加速表现:推背感无处不在,地板油能让你起飞,上回在封闭路给同事演示了一下,他心悸了好久,说啥坐我车也不让地板油了。
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