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重庆时时彩送彩金平台:30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!

30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
2018-07-12 07:50:54 新浪汽车大数据中心

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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万合资品牌车型,相信下面这个30-50万合资品牌车型动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 汉兰达 23.98-33.08万元
4.92分
3579人参与
2 帕萨特 18.99-30.39万元
4.81分
6790人参与
3 宝马5系 43.69-65.99万元
4.77分
4804人参与
4 奥迪A6L 40.28-69.48万元
4.76分
3524人参与
5 锐界 22.98-31.98万元
4.75分
1674人参与
6 奔驰E级 41.98-62.98万元
4.74分
1894人参与
7 XTS 29.99-35.99万元
4.74分
2292人参与
8 昂科威 20.99-34.99万元
4.66分
4049人参与
9 君越 22.98-30.98万元
4.65分
4381人参与
10 途观 19.98-35.98万元
4.63分
7441人参与

目前市面上30-50万合资品牌车型可选车型有10款,而针对这10款30-50万合资品牌车型的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是汉兰达、帕萨特、宝马5系、奥迪A6L、锐界,其中汉兰达凭借4.92分力压所有对手,成为了30-50万合资品牌车型动力口碑王。第二名帕萨特、第三名宝马5系在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的30-50万合资品牌车型选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奔驰E级、XTS、昂科威、君越和途观分列30-50万合资品牌车型动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--汉兰达
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
汉兰达
动力评分:
4.92
  • 不二0820
    评论车型:2.7L 自动 精英版
    动力:
    可能是变速箱调教的缘故,虽然2.7排量,但起步很敏锐,市内超车也很随意
  • 磊少_1802
    评论车型:2.0T 自动 豪华版 7座
    动力:
    以前开的1.6自吸,两者 比较汉兰达完胜,只要舍得给油, 源源不断
  • 小希简简单单
    评论车型:2.0T 自动 四驱豪华版
    动力:
    对于动力没有什么追求的。深踩够用,超车够用。日常行驶以省油为主~~~哈哈
动力评分排行榜TOP2--帕萨特
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
帕萨特
动力评分:
4.81
  • sowwolf
    评论车型:1.8T 自动 尊杰型
    动力:
    动力十足,1.8T,玩呢?只要舍得踩油门,动力是绵绵不断(这句话听着没毛病,是车都这样),很给力,超个车就是123的问题。关键是特别稳,80迈的速度感觉像是刚起步。
  • passat*
    评论车型:1.8T 自动 尊荣版
    动力:
    加速性是我一直比较满意的,对于1.8T的动力而言我感觉还是很不错的 跑高速:跑高速感觉还是如鱼得水的,爬上100码轻轻松松的事情,关键是超车还是比较有力的,加速还是不错的
  • 小帅笨才爱
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    很好,同级别算很牛逼的动力了 跑高速:提速很快,不过新车没敢往13~40上去,超车不拖沓,我喜欢
动力评分排行榜TOP3--宝马5系
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
宝马5系
动力评分:
4.77
  • wilsonloveaudi
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    这么大车,数据看才218马力,实际开起来就完全两码事了,比很多马力更大的车还快
  • 益叶知秋
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    动力随叫随到,得益于采埃孚8AT变速箱的完美匹配 加速表现:百公里七秒出头的加速不是盖的,D档足够使用,偶尔*下挂入S档,切换到运动模式,关闭车身稳定控制……… 跑高速:跑高速挺省油,130左右巡航七个多油,高速稳重
  • 瘾奢华
    评论车型:2.0T 自动 530Li 领先型 豪华套装
    动力:
    动力强劲不错 加速表现:起步非常稳 轻轻一脚油门就走啦 非常满意的一款车 跑高速:目前还没有上过 不过跑起来非常舒服 因为车子轻 开起来也舒服
动力评分排行榜TOP4--奥迪A6L
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
奥迪A6L
动力评分:
4.76
  • 学以致用A
    评论车型:2.0T 无级 FSI标准型
    动力:
    动力2.0T算是刚好!油耗不高!也跑得起!当然不比3点几4.点几的动力,百米几秒!
  • 雨夜茶语
    评论车型:2.8L 无级 35 FSI豪华型
    动力:
    V6发动机的平顺有力在这车上发挥得淋漓尽致,只要肯给油,动力持续不断,作为商务车这匹配合适篙,并不需要爆发力很强,像这样平稳顺滑就很好
  • 4567l
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 舒适型
    动力:
    够用了 加速表现:汽车比较肉,对我来说更安全,第一次买自动挡的车子,加速性好 跑高速:省油,巡航定速很方便,120迈车内安静,油耗大约8左右,这么重的车,知足了
动力评分排行榜TOP5--锐界
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
锐界
动力评分:
4.75
  • ChrisWang1130
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 五座铂锐型
    动力:
    近2吨的车子,动力表现还不错,偶尔会出现动力肉的情况,不过家用的车子咱还是很满意!
  • shen342
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 四驱七座运动型
    动力:
    起步是有点钝,毕竟2.5吨的重量在哪里,估计V6顶配就没有这个现象了,但是起来以后,还是不错的,需要尽快超车的时候挂S挡还是蛮吊的!
  • 相信感
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 豪锐型
    动力:
    245马力,虽然车比较重,马力大啊!只要舍得加油,动力绝对杠杠的!这个超赞! 加速表现:一般的车,根本就不是对手,只有在我后面吃灰的份。 动力平顺性:涡轮增压的发动机,但是感觉不到涡轮介入的突兀感,变速箱也匹配的很好,开起来很舒服,很爽。 跑高速:上高速公路,当然是更加舒服了,基本感觉不到噪音,双层玻璃还是很有用的哦! 横向对比:开着比汉兰达要稳。配置比汉兰达高太多,锐界豪锐的配置,汉兰达要到30万以上的车型才有。那些国产车比如传祺GS8就更加没必要和锐界比了,完全不是一个档次的车。
动力评分排行榜TOP6--奔驰E级
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
奔驰E级
动力评分:
4.74
  • 七星龙渊_
    评论车型:3.0T 自动 E320L 4MATIC
    动力:
    动力上一般,这么说的原因有两个,一个是这个价位的同级别车,E320这个动力属于普通的,上300匹也不为过,二种模式给我的感觉都是舒适,就没有强劲的感觉,sport 只是感觉油门的感应较快一些,但是没有那种推背感。
  • 舒克贝塔0212
    评论车型:2.0T 自动 E300L 时尚型
    动力:
    四缸2.0T发动机180千瓦245马力和老爸原来的天籁350VIP的马力一样大,但是加速块很多,不过没有天籁350VIP平顺,毕竟是6缸。
  • 喵了个咪u咪
    评论车型:2.0T 自动 E260L 豪华型
    动力:
    2.0t 高功率发动机动力十足,基本上高速超车没问题。起步也不错 满员的情况下 起步也很有效率
动力评分排行榜TOP7--XTS
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
XTS
动力评分:
4.74
  • 涛哥668PF
    评论车型:2.0T 自动 28T 技术型
    动力:
    198千瓦 269匹马力不是盖呢. 我开车猛. 动力满分 加速表现:加速够我用 想超那超那 到中后段档位 稍微给点油推背感一直持续 加速操控相当有信心
  • 车是另一位女友
    评论车型:2.0T 自动 28T 豪华型
    动力:
    为什么给5星,我的对比对象时2.4L的老君越,1.5L的宝来,2.5V6的老GL8,跟他们相比,XTS提速太快,降档太快,动力太猛了,真的。 横向对比:跟XT5相比,感受持平,都是果断,迅猛,然后快一点就松油了,还没出磨合不敢全踩。跟对手也没有比过。 试驾的时候,可能我驾驶习惯比较温柔,ATS,CT6我只感受出了油门的轻重和车门的轻重。加速性我觉得XTS和他们都差不多,而且XTS油门踏板很轻,感觉(仅仅是感觉)比ATS,CT6还轻快。
  • 愤怒的崩豆
    评论车型:2.0T 自动 28T 精英型
    动力:
    2.0T的动力也是非常不错,真是个庞大的精灵 加速表现:本人是个女生,开这车的时候基本不怎么狠踩油门,轻轻一点就很给力
动力评分排行榜TOP8--昂科威
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
昂科威
动力评分:
4.66
  • 一叶子面膜
    评论车型:2.0T 自动 28T 四驱豪华型
    动力:
    当初选择这款车,就是因为它有很强大的动力,192KW提供的动力输出在同级车中相当出色,秒杀各种优秀轿车,当初刚买到的时候在三环路试过,提速真的很快,很强大,最爱的就是这款车的动力
  • 徐坤GT525
    评论车型:2.0T 自动 28T 四驱全能运动旗舰型
    动力:
    毕竟2.0t 动力确实不错,但是起步的时候换d档踩油门会dun一下,
  • 花开_花落又是雨季
    评论车型:2.0T 自动 28T 四驱精英型
    动力:
    动力方面还是不错的,在高速上超车一踩油门瞬间就过去了绝对的拉风。。。。。。
动力评分排行榜TOP9--君越
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
君越
动力评分:
4.65
  • 哈喽哈恩
    评论车型:1.8L E-CVT 30H 精英型
    动力:
    提速绝对没问题,没发现挫感。 动力平顺性:动力很不错,即使跑高速到100以上依然动力强劲。
  • afyawy
    评论车型:1.8L E-CVT 30H 豪华型
    动力:
    混动,在城市道路使用,双电机!通用的混动逻辑是相当成熟的,在保证了油耗的前提下,还能提供线性同时充沛的起步动力,加分! 动力平顺性:平顺,非常线性的驾驶感受,混动的表现很棒!制动力调节回收拨片如果假以时日稍加适应,基本可以取代刹车的部分功能了。
  • gh961
    评论车型:1.5T 双离合 20T 精英型
    动力:
    动力说实话比我以前的小科好很多倍,家用够了,但是跟28T比还是差很多,毕竟购买时价格与28T差四万
动力评分排行榜TOP10--途观
30-50万合资品牌车型动力口碑排行榜TOP10发布,汉兰达荣登榜首!
途观
动力评分:
4.63
  • Dream_Ferrari
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI 至尊旗舰版
    动力:
    顶配的动力杠杠的,行驶模式调整越野的话车的动力响应变的更加灵敏,刚开始加速的涡轮机械声让人心潮澎湃几秒钟
  • 绿茶大叔
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 旗舰版
    动力:
    单纯从动力的大小来说,途观L的1.8T动力很强,据说大众很喜欢把发动机功率和扭矩写小了,实际比数据更强大。我试过地板油,推背感超强,双离合的传动很给力,中间几乎没有动力停顿。上下班开80Km/h以内的时候,变速箱使转速一直维持在1500以下,感觉没有涡轮介入,动力很弱。要超车深踩一点,降档涡轮介入,动力立即爆发,之前没开惯带T的车,总的感觉没有大排量自然吸气好开。 动力平顺性:堵车,低速,由于涡轮还没有介入,很平顺的。所以城市里开很舒服。 加速表现:上坡要超车,给油轻松推背。就奔着这个动力去选的途观L. 横向对比:试驾过锐界,动力跟锐界的2.0T不相上下。比自由光的2.4要强多了。
  • 杰哥哥198472
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 四驱豪华版
    动力:
    2.0DQ500湿式双离合确实不是盖的,动力随叫随到,平常超车也是一步到位,自测百公里加速大概在7.2秒左右。
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