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重庆时时彩后一的玩法:合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!

合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
2018-08-10 17:30:13 新浪汽车大数据中心

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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的合资品牌车型,相信下面这个合资品牌车型操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 阿特兹 17.58-23.78万元
4.89分
11865人参与
2 福克斯 11.58-16.58万元
4.76分
20413人参与
3 君威 17.58-26.98万元
4.72分
8365人参与
4 高尔夫 12.19-18.29万元
4.68分
9860人参与
5 迈锐宝 16.49-18.99万元
4.58分
8884人参与
6 蒙迪欧 17.98-27.98万元
4.56分
9644人参与
7 科鲁兹 10.99-16.99万元
4.55分
14098人参与
8 途观 22.38-35.98万元
4.55分
7586人参与
9 速腾 13.18-21.88万元
4.53分
10234人参与
10 英朗 10.99-14.39万元
4.50分
12550人参与

目前市面上合资品牌车型可选车型有10款,而针对这10款合资品牌车型的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是阿特兹、福克斯、君威、高尔夫、迈锐宝,其中阿特兹凭借4.89分力压所有对手,成为了合资品牌车型操控口碑王。第二名福克斯、第三名君威在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的合资品牌车型选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,蒙迪欧、科鲁兹、途观、速腾和英朗分列合资品牌车型操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--阿特兹
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
阿特兹
操控评分:
4.89
  • 大boss打小怪兽biubiu
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    之前泡论坛的时候就看见别人说,马自达的车,操控之王什么的,自个儿开的时候,也不晓得怎么去体会操控,反正就觉得这车蛮好开得,很容易上手
  • 弦语乐府
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    操控性能没话说,方向盘的大小轻重我开起来都很舒服,操控也很灵活,转向也很精准,最重要的是转弯半径很小,这样一来开起来就比较轻松了。悬架的调校也很好,开起来特别的舒服,最重要的是刹车等踏板也很灵敏,增加了不少驾驶的安全性。
  • 小金说险小
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    方向盘的转向手感不错,操控*觉挺满意的,这是我很喜欢的地方。
操控评分排行榜TOP2--福克斯
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
福克斯
操控评分:
4.76
  • 小白的音乐盒
    评论车型:1.6L 手动 风尚型
    操控:
    方向准,开着省心,本人驾驶习惯不好,暴力型的,但是方向非常精准,见缝插针,(大家不要学我),没有发生刮蹭,主要得益于良好的方向。手动挡最能给予司机驾驶感了,特别是超车、起步,本人不服大部分的车^_^!
  • 汽车人变身King
    评论车型:1.6L 手动 风尚型
    操控:
    操控就是福克斯的强项,方向指那打那,路感清晰,高速过弯一个‘稳’字了的 山路:山路弯道,在这个级别来说简直得心应手,开起来简直不要太爽 底盘及悬架:车子开了快三年了,底盘非常稳,通过性相对于这个级别来讲还算可以
  • 四葉草之
    评论车型:1.6L 手动 风尚型(智行版)
    操控:
    方向精准!路感清晰 !方向有点沉 过大弯走山路很不错…底盘很稳
操控评分排行榜TOP3--君威
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
君威
操控评分:
4.72
  • 子盐屡
    评论车型:1.5T 自动 20T 豪华型
    操控:
    操控跟前一代相比可能更适用一点,前一代可能感觉更稳重一点,这一代的可能更偏向年轻人一点,更运动,毕竟有钱的都去买bba了。
  • ogongkaijun
    评论车型:1.5T 自动 20T 尊贵型
    操控:
    威威方向盘的手感很好,粗细也合适,指向非常精准,然后又电子助力,所以非常轻盈,开起来一点都不费力。中控的按键偏向于开车的人这边,我觉得是很人性化的设计,这样确实非常方便。
  • 太白小星
    评论车型:2.0T 自动 28T 尊贵型
    操控:
    操控的话还是不错的,我考了驾照好久没开过车子了,这个车子开了两天就上手了,非常适合新手
操控评分排行榜TOP4--高尔夫
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
高尔夫
操控评分:
4.68
  • 醉卧琴弦
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适型
    操控:
    1.方向盘手感轻,路感反馈弱 2.制动踏板行程过短,轻点刹车就是急刹效果。
  • 其实我也混蛋
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 豪华型
    操控:
    刹车灵敏,现在还没完全适应,经常点头。倒库是个问题,可能自己好多年不开车了。总感觉这车没怠速一样。挂倒档后轻踩油门车完全没反应,再往下深踩一点就会蹿出去。还得花时间多研究,适应一下。
  • 转身的陌生人
    评论车型:1.4T 双离合 舒适型
    操控:
    大众车,操控说的过去,指哪打哪也可以这样说,当然比不上德系宝马。比较满意的了
操控评分排行榜TOP5--迈锐宝
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
迈锐宝
操控评分:
4.58
  • 婬领三鸡生活改
    评论车型:1.5T 自动 530T 豪华版
    操控:
    操控还是可以的,空调相当的给力啊!前段时间真的还很热的,正好买了这车,我也是物尽其用啊,把制冷打开了,发现这车的制冷确实是做的很不错,出风很给力,制冷做的也很完美,喜欢喜欢。制热还没有试过,感觉制冷这么好,制热也不会差的。
  • 谷妈
    评论车型:1.5T 自动 530T 豪华版
    操控:
    打一点方向就有很好的回馈,加速时变速箱和油门一气呵成。路过坑洼的路面可以平顺行驶,转向灵活,对于我这个刚拿驾照没半年的人来说,还是很顺畅的。
  • 爱如清澈
    评论车型:1.5T 自动 530T 豪华版
    操控:
    操控真的很好了,就说这车有实力,转向很精准,有一次遇到下暴雨的时候在路上看到许多车开的比较快都车头有点偏了,不过我开迈锐宝就是不会,表现得非常稳定,有大大的安全感,特别对那些喜欢*的车主来说,这款车的操控还是杠杠的。
操控评分排行榜TOP6--蒙迪欧
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
蒙迪欧
操控评分:
4.56
  • 不动药丸
    评论车型:1.5T 自动 EcoBoost 180 豪华型
    操控:
    就我个人来说很不错了,经常开家里皮卡的,没太讲究这些细节,也没开过太多种车,感觉比我的老凯美瑞强点。
  • AI车A俊
    评论车型:2.0T 自动 时尚型
    操控:
    转向精准,低速轻高速重,各种路况驾驶都能从容应对。过弯时底盘支撑到位,极具驾驶乐趣。
  • huxin_50
    评论车型:2.0L E-CVT 智豪型
    操控:
    操控I非常棒I福特的底盘就是不II指向精准I指哪打哪I方向%盈I我老婆说方向盘特别好打I比我以前那台车好太多了。过减速带也特别柔和I普B的小坑I一带而过I不过感觉后?过减速带更硬一些。过坑坑坎坎声I更大
操控评分排行榜TOP7--科鲁兹
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
科鲁兹
操控评分:
4.55
  • 不羁放纵爱自由666
    评论车型:1.5L 自动 320 先锋天窗版
    操控:
    手方向盘稍有虚位,感偏轻,路感反馈弱,高速沉稳。总体来说,美国车操控性能要比日系车要好,个人认为。
  • 王书勇
    评论车型:1.5L 自动 320 先锋天窗版
    操控:
    方向盘在转向的时候,身体侧倾控制的很好,而且转向的时候没那么费劲,指哪打哪,没什么发虚的情况。底盘不算太低,上台阶坐在里面也没有很晃荡的感觉。
  • 刘秀丽123456789
    评论车型:1.5L 自动 320 先锋天窗版
    操控:
    方向盘带电子随速助力转向,倒是很轻便,试驾的时候我就比较喜欢方向盘轻一点的方向盘底盘及悬架:通过性还可以,但是车轮陷入泥中就不行了,说实话就是起不来,费很大劲才能出来山路:爬坡比较吃力,有时候车还往后溜,不是特别的顺畅,不过它的制动性还可以,起码刹车一下就能停住,这点我觉得对于一辆车来说还是特别重要的雨雪泥泞路面:在这种情况下车身不容易打滑,可能是因为他比较重的原因吧
操控评分排行榜TOP8--途观
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
途观
操控评分:
4.55
  • 日省月课
    评论车型:1.8T 自动 300TSI 丝绸之路风尚版
    操控:
    方向盘操控起来比较精准,也比较灵活,不跟之前的狮跑车开着方向盘太沉。途观开着方向盘还比较轻便灵活。
  • 红酒烩鸡
    评论车型:2.0T 双离合 330TSI 旗舰版
    操控:
    悬挂感觉调校的有点硬,过个减速带都感觉屁股疼,可能是因为我的是19寸轮胎吧
  • peijia1220
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 丝绸之路舒适版
    操控:
    没开过什么好车,方向觉得比较精准。高速时比较沉,低速时还是很轻盈的。
操控评分排行榜TOP9--速腾
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
速腾
操控评分:
4.53
  • taoxuebao
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适型
    操控:
    老司机试了车说方向盘有点重,自己开着还可以,独立悬架平稳性还行,中规中矩吧
  • 阿航啊航阿
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    操控性还不错,没有什么特别的,市区红绿灯比较多,但是超车还是可以的,有时跑跑高速开着还不错前面加了块垫子,感觉好多车友都喜欢买这种垫子用
  • 666哎呦呦
    评论车型:1.2T 双离合 臻享版
    操控:
    方向盘感觉重了一点,但是他们都说方向重一点车在高速的时候变向会更稳一点,好吧,安全最重要,当初也是听朋友讲大众的车操控好,才关注大众的,毕竟我是要成为老司机的人
操控评分排行榜TOP10--英朗
合资品牌车型操控口碑排行榜,阿特兹超福克斯!
英朗
操控评分:
4.50
  • Yi一只小可爱
    评论车型:1.3T 自动 18T 精英型
    操控:
    方向盘有真皮的握着感觉非常好,还配备了多功能方向盘这样可以开车的时候直接听歌接电话直接可以按到,
  • lm408918578
    评论车型:1.0T 双离合 15T 精英型
    操控:
    方向盘转向很准而且也很敏捷,车子的底盘也很稳,操控的安全感确实很出色。
  • 高凌凌
    评论车型:1.3T 自动 18T 精英型
    操控:
    英朗的操控性很好,前后独立悬挂,EPS电子随转向系统,16寸的轮毂等,让英朗的操控性变得非常好。车轮
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