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重庆时时彩送彩金平台:旅行车操控口碑排行榜TOP6发布,荣威Ei5新能源荣登榜首!

旅行车操控口碑排行榜TOP6发布,荣威Ei5新能源荣登榜首!
2018-08-10 18:26:13 新浪汽车大数据中心

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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的旅行车,相信下面这个旅行车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP6
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 荣威Ei5新能源 21.38-22.38万元
4.75分
18人参与
2 宝马2系旅行车 22.48-29.48万元
4.67分
292人参与
3 奥迪A4(进口) 39.58-43.55万元
4.60分
177人参与
4 宝骏310W 4.28-6.98万元
4.55分
413人参与
5 蔚领 11.69-16.29万元
4.49分
192人参与
6 奥迪A6(进口) 42.98-55.98万元
4.33分
89人参与

目前市面上旅行车可选车型有6款,而针对这6款旅行车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是荣威Ei5新能源、宝马2系旅行车、奥迪A4(进口)、宝骏310W、蔚领,其中荣威Ei5新能源凭借4.75分力压所有对手,成为了旅行车操控口碑王。第二名宝马2系旅行车、第三名奥迪A4(进口)在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的旅行车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--荣威Ei5新能源
旅行车操控口碑排行榜TOP6发布,荣威Ei5新能源荣登榜首!
荣威Ei5新能源
操控评分:
4.75
  • 96度
    评论车型:EV 电机 互联网旗舰版
    操控:
    低速的时候方向盘偏轻盈,高速的时候转向会多点阻力,保证行车安全。指向性明确,虚位几乎不存在
  • iamEI5
    评论车型:EV 电机 互联网豪华版
    操控:
    方向盘清,有点像玩具车。不过手感很舒服,很踏实。刹车很灵敏,适应后也比较省力。
  • yuxuejing1952
    评论车型:EV 电机 互联网旗舰版
    操控:
    方向盘的转向很轻的,底盘稳定性也不错,这款车操控起来很简便,对于新手来说也比较好驾驶。
操控评分排行榜TOP2--宝马2系旅行车
旅行车操控口碑排行榜TOP6发布,荣威Ei5新能源荣登榜首!
宝马2系旅行车
操控评分:
4.67
  • 亲历2012
    评论车型:1.5T 自动 218i 领先型
    操控:
    操控的感觉挺棒的,另一台是雪佛兰的爱唯欧,也是调校比较运动,操控很直接的那种,2旅的感受较之厚重,紧绷而有韧性,高速过弯很有信心,转弯半径更小。
  • toniclow
    评论车型:1.5T 自动 218i 时尚型
    操控:
    指向精确,高速160不飘,遇到高速路基沉陷也没失去方向。会根据形式路段路坡自由加减油,开起来很轻松,底盘还是低了点,城市了马路牙子要小心,很容易伤底壳
操控评分排行榜TOP3--奥迪A4(进口)
旅行车操控口碑排行榜TOP6发布,荣威Ei5新能源荣登榜首!
奥迪A4(进口)
操控评分:
4.60
  • kevinlhb
    评论车型:2.0T 双离合 45 TFSI Allroad Quattro 运动型
    操控:
    典型的奥迪方向盘,非常轻盈,路感被电子助力消化掉了,总结起来就是轻松好开。转向精准度方面可以接受,不是很直接,像是经过一系列处理过后的感觉。底盘非常扎实,行驶稳重感很强,山路转向轻快,高速公路稳定性不错,急变线有信心。奥迪能拿出手的就是四驱雪地泥泞的通过能力了解这一点不必多说。
操控评分排行榜TOP4--宝骏310W
旅行车操控口碑排行榜TOP6发布,荣威Ei5新能源荣登榜首!
宝骏310W
操控评分:
4.55
  • Lrfwork
    评论车型:1.5L AMT 豪华型
    操控:
    悬挂软,转弯侧倾严重。我又换了更软的马牌cc6轮胎,从此压到石子什么的都感觉不到了,过减速带也舒服了
  • yG5822
    评论车型:1.2L 手动 超值型
    操控:
    关于操控 我最大的感受就是灵活性强的 这个车转急弯 也是转得很轻松的这是我个人的感觉 方向盘的转精准高 操控系真的很好
  • 志在四方66
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    操控:
    方向盘低速的时候很轻,速度上来后手感就慢慢重了 这一点设计很好 赞一个
操控评分排行榜TOP5--蔚领
旅行车操控口碑排行榜TOP6发布,荣威Ei5新能源荣登榜首!
蔚领
操控评分:
4.49
  • 喝茶聊人生
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适型
    操控:
    不懂那些专业的说法,不过方向盘很轻,指向很准,朋友去年提的同配置的车,我今年提的,听说是18款,比他的多了多功能方向盘18款的多功能方向盘
  • 焦炭啦啦
    评论车型:1.6L 手动 舒适型
    操控:
    操控的话,虽然是板车,但绝对不差,因为之前雪铁龙的世嘉我开过很久,大家都觉得世嘉的地盘特别稳,很有信心,尤其这个A级车级别,世嘉的功力绝对对得起法国地盘调教这几个字,但是我开上蔚领后只感觉比世嘉只强不弱,因为侧重操控,所以在不好的路面自然比较颠了,操控舒适度本来就是鱼和熊掌不可兼得,但是主打操控的车过弯,高速行车,很稳很有安全感,对于晕车的家人也是好事,舒适度高的行政车对于晕车的人来说就是地狱,哈哈!
操控评分排行榜TOP6--奥迪A6(进口)
旅行车操控口碑排行榜TOP6发布,荣威Ei5新能源荣登榜首!
奥迪A6(进口)
操控评分:
4.33
  • 为之201211
    评论车型:3.0T 双离合 allroad quattro
    操控:
    操控上佳,多驾驶模式选项非常给力,全路况没压力,毫无顾忌各种跑!升至最高像SUV,降至最低像家庭轿车,调至动感像跑车!一台车,各种感觉都有!
  • xcf0401
    评论车型:3.0T 双离合 allroad quattro
    操控:
    操控挺满意的 之前开宝马320 没觉得操控不如宝马 方向盘也挺沉的 特别是动态模式下 高速过弯极限高 很有信心。舒适模式下会相对觉得方向盘变轻,慢慢的我也喜欢上这个轻的感觉,觉得很惬意,跟老是紧绷着的感觉完全不一样。
  • yg859
    评论车型:3.0T 双离合 allroad quattro
    操控:
    用经济模式慢慢悠悠,但油耗低,正常模式够用了,动态模式有点暴躁,除了山路或者高速需要急超车,我是一般不用动态,不过动态山路超大车太爽了。底盘很有信心,雪路还没走过,大雨经过几次了,严重积水的地方升到最高档没遇到问题,下雨天开开始比较有信心的。
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