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重庆时时彩讨论微信群:合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!

合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
2018-08-10 18:54:12 新浪汽车大数据中心

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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的合资品牌混动车,相信下面这个合资品牌混动车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP9
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 XT5新能源 37.99-53.99万元
4.75分
245人参与
2 宝马X1新能源 39.68-39.68万元
4.62分
8人参与
3 VELITE 5新能源 26.58-29.58万元
4.60分
23人参与
4 卡罗拉新能源 13.98-17.58万元
4.54分
821人参与
5 CR-V新能源 21.98-25.98万元
4.43分
119人参与
6 蒙迪欧Energi新能源 28.08-33.78万元
4.35分
2人参与
7 祺智PHEV新能源 20.98-21.98万元
4.28分
7人参与
8 凯美瑞新能源 23.98-27.98万元
4.12分
550人参与
9 凯美瑞 17.98-27.98万元
4.00分
4733人参与

目前市面上合资品牌混动车可选车型有9款,而针对这9款合资品牌混动车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是XT5新能源、宝马X1新能源、VELITE 5新能源、卡罗拉新能源、CR-V新能源,其中XT5新能源凭借4.75分力压所有对手,成为了合资品牌混动车操控口碑王。第二名宝马X1新能源、第三名VELITE 5新能源在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的合资品牌混动车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,蒙迪欧Energi新能源、祺智PHEV新能源、凯美瑞新能源和凯美瑞分列合资品牌混动车操控口碑前九位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--XT5新能源
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
XT5新能源
操控评分:
4.75
  • 二牛小朋友
    评论车型:2.0T 自动 28E 四驱领先版
    操控:
    跟其他几款的不一样 这个手动离合是可以只用大拇指扣住的 XTS是要手掌捂住的。作为手感来说 当然这个要更舒适顺手一些
  • 小田田呢
    评论车型:2.0T 自动 28E 四驱技术型
    操控:
    方向盘稍微有点重,不过还行!转向还是较为精准的,悬架也很舒服,不算硬也不算软,这车跑趟长途开着不累!
  • 无限复活zrq
    评论车型:2.0T 自动 28E 四驱铂金版
    操控:
    这个车开的操控性非常不错,转向挺灵活的,感觉这个还是相当棒的。
操控评分排行榜TOP2--宝马X1新能源
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
宝马X1新能源
操控评分:
4.62
  • 风一样的男人特别帅
    评论车型:1.5T 自动 xDrive25Le 豪华型
    操控:
    操控,指哪到哪,爽!方向盘很稳!对比了我同事的Q3,开X1的操控感立马显现,转向很直接,位置很精准!
  • 东南游侠
    评论车型:1.5T 自动 xDrive25Le 豪华型
    操控:
    比起我另一小宝后驱的1系,差满多的,如果按前驱SUV的标准来比,宝马应该还是很好的,尤其打方向盘的轻重调教上、宝马确实一流
操控评分排行榜TOP3--VELITE 5新能源
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
VELITE 5新能源
操控评分:
4.60
  • 琪亚娜卡斯兰娜
    评论车型:1.5L E-CVT 时尚增程型
    操控:
    运动型调校和大轮毂薄轮胎的配置使得这款车的侧倾较小、操控佳;比起同层面的诸多B级车舒适度要好;搭配米其林轮胎,道路适应性、安全性很高。
操控评分排行榜TOP4--卡罗拉新能源
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
卡罗拉新能源
操控评分:
4.54
  • 红泥屋
    评论车型:1.8L E-CVT 双擎 领先版
    操控:
    方向盘的转向挺轻的,而且方向盘不大,平时除了我开之外,老婆也经常开车出去方向盘的大小刚刚看起来不费劲,平时停车也挺方便的。
  • yro123
    评论车型:1.8L E-CVT 双擎 精英版
    操控:
    方向盘很轻,哪怕女生开也不会感觉累,而且操作也很简单,适合我这种小白新手。
  • denggang_72
    评论车型:1.8L E-CVT 双擎 领先版
    操控:
    操控方面还是比较不错的,方向盘比较轻快,转向比较精准,悬架扎实稳定,同级别同价位车是当着客人的卡罗拉的超长线是最好。
操控评分排行榜TOP5--CR-V新能源
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
CR-V新能源
操控评分:
4.43
  • 清橙艺术天童打击乐
    评论车型:2.0L E-CVT 净速版
    操控:
    操控性很好,指哪打哪。横向对比:开过朋友的奇骏,也挺好的,和crv比较得话,我自身感觉没啥多大差别。途观也开过,视野挺好,听着发动机有劲,但是速度还是起来的慢,不像crv,加速还是相当可以的,要加速,油门一踩,直接出去。
  • 爱幻想的种子
    评论车型:2.0L E-CVT 净驰版
    操控:
    整个给人的感觉是驾驶性很好,操控很灵活,老婆大人和我一起的时候都是老婆开,老婆说挺好上手,女同胞们也可考虑了。
  • 推荐红人
    评论车型:2.0L E-CVT 净驰版
    操控:
    操控是绝对的666,估计是新车,指向性和转向性都很精准,没有什么实质性问题,指哪打哪的准。
操控评分排行榜TOP6--蒙迪欧Energi新能源
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
蒙迪欧Energi新能源
操控评分:
4.35
  • 爷单身却潇洒1
    评论车型:2.0L E-CVT 智尚型
    操控:
    操控不错。蒙迪欧运动型车。小细节过滤不错。大颠簸也不错。地盘不错。方向盘转向手感也不错。刹车脚感也不错。就是油门感觉有点肉。
操控评分排行榜TOP7--祺智PHEV新能源
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
祺智PHEV新能源
操控评分:
4.28
  • pomelodog
    评论车型:1.5L 电机 智联尊贵版
    操控:
    方向盘很轻,一个手指头就能驾驭底盘及悬架:底盘很软,几乎感受不到路感,很适合家庭旅行。
  • 瑶哥哥曾少
    评论车型:1.5L 电机 智联尊贵版
    操控:
    方向盘手感偏轻,旋转挂挡,操控性没那么强。底盘及悬架:前麦弗逊独立悬挂后连杆独立悬挂完全满足城镇通过性。
  • 濃情咔爺
    评论车型:1.5L 电机 智联尊贵版
    操控:
    方向盘指向性较好,底盘舒适!动力平顺!档位使用便捷,没有一点加速迟滞
操控评分排行榜TOP8--凯美瑞新能源
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
凯美瑞新能源
操控评分:
4.12
  • 贝966584
    评论车型:2.5L E-CVT 2.5HG 豪华版
    操控:
    比较容易驾驶,方向盘转向很精准,质感也不错。驾驶舒适,开着比较顺手,方向反应非常灵敏,刹车的感觉也不错,算是好上手的车子。
  • alairwang
    评论车型:2.5L E-CVT 2.5HG 豪华版
    操控:
    操控还是很不错的,方向盘有点沉,但是我觉得习惯后可能会比轻盈的手感更好。
  • wht918
    评论车型:2.5L E-CVT 2.5HG 豪华版
    操控:
    方向盘感觉适中,可能对有的人来说觉得沉了一点,不过我觉得还好,转向很精确,操控起来的感觉跟其它日系车不一样。
操控评分排行榜TOP9--凯美瑞
合资品牌混动车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
凯美瑞
操控评分:
4.00
  • 袁斌明
    评论车型:2.0L 自动 2.0G 豪华版
    操控:
    方向盘的握感不错,非常贴合我的大手。而且指向性也非常的优秀,基本指哪打哪。而且过弯的时候车身的偏移也很小,非常的舒适。
  • 我是IT哥
    评论车型:2.5L 自动 2.5Q 旗舰版
    操控:
    开车时方向盘很轻,转弯指向很准确。精彩的图片备注能为你的口碑增彩
  • 陈镜涛
    评论车型:2.0L 自动 10周年版 2.0E D-4S精英版
    操控:
    方向盘握感舒适.指哪打哪给人很足的信心。没感到拖延。家用足够足够了!
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