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重庆时时彩会作弊吗:10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!

10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
2018-08-10 19:34:13 新浪汽车大数据中心

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操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 高尔夫 12.19-18.29万元
4.68分
9860人参与
2 凌渡 14.59-21.39万元
4.67分
2967人参与
3 高尔夫·嘉旅 13.19-19.79万元
4.60分
758人参与
4 速腾 13.18-21.88万元
4.53分
10234人参与
5 smart forfour 12.58-17.38万元
4.51分
52人参与
6 POLO 7.99-14.69万元
4.49分
7467人参与
7 蔚领 11.69-16.29万元
4.49分
192人参与
8 朗行 11.29-16.29万元
4.42分
2523人参与
9 捷达 7.99-13.49万元
4.40分
4754人参与
10 宝来 10.78-15.98万元
4.36分
8606人参与

目前市面上10-15万德系车可选车型有10款,而针对这10款10-15万德系车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是高尔夫、凌渡、高尔夫·嘉旅、速腾、smart forfour,其中高尔夫凭借4.68分力压所有对手,成为了10-15万德系车操控口碑王。第二名凌渡、第三名高尔夫·嘉旅在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的10-15万德系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,POLO、蔚领、朗行、捷达和宝来分列10-15万德系车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--高尔夫
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
高尔夫
操控评分:
4.68
  • 楚池烫
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 旗舰型
    操控:
    操控也还不错,车身小,好操控,小钢炮一个,开起来很轻松,提速又快,超车so easy
  • 北方爷们1995
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适型
    操控:
    这方面对于我来说已经算是可以了 没开过什么什么好车 毕竟小钢炮吗
  • shuli36
    评论车型:1.4T 双离合 豪华型
    操控:
    转向很准。方向盘不重不轻,手感很好。稍微急点打方向盘也不会飘。 拿到驾照后从来没上过路,即使考驾照,也都是在驾校内练习换挡的,除了在考场练习过几次,从来没在真正的路上跑过。提车后,第一次上车,没调好后视镜有点发蒙外,第二次上车就敢开20公里了。比驾校的捷达好开太多了。第二天就开车去上班了。除了车好上手之外,也感谢驾校的培训。
操控评分排行榜TOP2--凌渡
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
凌渡
操控评分:
4.67
  • 雨滴滴落
    评论车型:2.0T 双离合 GTS
    操控:
    正常60迈的情况下各方面表现还不错,底盘比较稳,各种急速转弯也比较灵活
  • 精华锋芒
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 豪华版
    操控:
    操控精准,就是一开始油门和刹车有点紧,随着里程增加,现在渐渐好了
  • 幸福的微胖生活
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 风尚版
    操控:
    方向盘很轻。喜欢用一个手指头点着方向盘转弯。自己的车没怎么用过极限,不过那个顶配试驾我倒是用的很狠。没得说在前面说过的。就是让它有个稳定的操控抓住心的
操控评分排行榜TOP3--高尔夫·嘉旅
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
高尔夫·嘉旅
操控评分:
4.60
  • 磊子20180527
    评论车型:1.4T 手动 230TSI 进取型
    操控:
    电子随速转向,独立悬架,高速驾驶非常沉稳。安全系数可以说超出了我的要求,这一块还是很满意的。
  • 蔚蓝之_天空
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 豪华型
    操控:
    操控挺好,转弯那些没有什么问题,方向盘手感好,转向清晰,指哪到哪
  • huangqiang0000
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 进取型
    操控:
    嘉旅虽然冠上了高尔夫的名称,但是他的操控完全没有高尔夫操控好,再加上1.2的不是独立悬挂的,这点就比独立悬挂的操控差
操控评分排行榜TOP4--速腾
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
速腾
操控评分:
4.53
  • 单手解burua
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适型
    操控:
    操控不用多说,大众车都不错,指向精准,指哪打哪,弯道高速都无压力, 速腾应该是全系标配ESP,大大加强了车辆安全性稳定性,不会发生侧滑现象
  • 杭州小钢炮
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 臻享版
    操控:
    方向偏重,不过我喜欢这种厚重感,以前我开面包车的,方向盘没有助力,所以不觉得重
  • 会飞的猪猪2
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    这款车超控这块我感觉还是相当不错的,跑高速的话,这款车一点都不会觉得飘,方向盘不用花力气去顶着它保持路线稳定,这样给驾驶者来说是个福利。同样的,在跑高速的时候,车身稳定给驾驶者的安全带来了保障。在低速行驶的时候,车身转向也是尤为轻松,它的电动助力转向系统真的是给我们驾驶者带来了很大的方便。
操控评分排行榜TOP5--smart forfour
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
smart forfour
操控评分:
4.51
  • 真爱是谁2012
    评论车型:1.0L 双离合 灵动版
    操控:
    方向盘异常轻巧,虽然做不到像两座那样的原地掉头,但平常征服一些狭窄车位狭窄路段还是绰绰有余的
  • 美茉莉
    评论车型:1.0L 双离合 激情版
    操控:
    方向盘非常灵活,8.95的转弯直径,造型加分的基础上,还有一个漂亮的转弯,在城市道路上成为一抹亮丽的色彩,极具个性,一种车,一种生活,一种姿态
操控评分排行榜TOP6--POLO
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
POLO
操控评分:
4.49
  • BOSSOLO
    评论车型:1.4L 手动 风尚版
    操控:
    大众汽车的自吸档非常有感觉,很顺手,对于我这种新手来说,非常容易上手。
  • ZW790621
    评论车型:1.4L 手动 风尚版
    操控:
    新手具体说不上来,只能说上手比较容易。底盘及悬架:底盘比别克英朗高点,在我们这边路况比较好,通过性好。
  • 天鸽2017
    评论车型:1.4L 自动 劲情 舒尚版
    操控:
    高盈,转车挺好好,稳巧,,,有,灵特活很,,,,盈很,敏,对于女生来说,方,电?超,很精,轻盘,,,速行驶也控操飘,,,也挺精,,还有就是,,和油,响应比较,顺,
操控评分排行榜TOP7--蔚领
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
蔚领
操控评分:
4.49
  • 喝茶聊人生
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适型
    操控:
    不懂那些专业的说法,不过方向盘很轻,指向很准,朋友去年提的同配置的车,我今年提的,听说是18款,比他的多了多功能方向盘18款的多功能方向盘
  • 焦炭啦啦
    评论车型:1.6L 手动 舒适型
    操控:
    操控的话,虽然是板车,但绝对不差,因为之前雪铁龙的世嘉我开过很久,大家都觉得世嘉的地盘特别稳,很有信心,尤其这个A级车级别,世嘉的功力绝对对得起法国地盘调教这几个字,但是我开上蔚领后只感觉比世嘉只强不弱,因为侧重操控,所以在不好的路面自然比较颠了,操控舒适度本来就是鱼和熊掌不可兼得,但是主打操控的车过弯,高速行车,很稳很有安全感,对于晕车的家人也是好事,舒适度高的行政车对于晕车的人来说就是地狱,哈哈!
操控评分排行榜TOP8--朗行
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
朗行
操控评分:
4.42
  • 6699爱吃
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 舒适版
    操控:
    首先 这个方向盘非常轻 非常好操控 但是车身也很稳重 所以非常棒
  • tgf57240156
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适版
    操控:
    可以的,但换好轮胎后感觉车子走不了直线了,有一丢丢的偏,可能心里作用吧,
  • 阿鲁fox阿鲁
    评论车型:1.6L 自动 舒适版
    操控:
    方向精准,很轻,手感很好。100左右开起来很稳。油门刹车灵敏度适中,没有踩下去一点就急停急走的现象。
操控评分排行榜TOP9--捷达
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
捷达
操控评分:
4.40
  • 小武19
    评论车型:1.5L 自动 舒适型
    操控:
    捷达操控不错,转向用的是电子转向,低速比较轻,高速比较沉稳,而且底盘调教的也是德系风格,比较扎实!
  • jadeite191
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    操控:
    对方向盘觉得还好吧,毕竟号称电子随速助力转向二代,底盘及悬架:买车4s店送了发动机底护板,很感激!对我新手来说很有用!
  • 阿汤哥2004
    评论车型:1.6L 手动 质惠版 舒适型
    操控:
    小捷的指向秉承了德系的一贯,良好、明确!路感清晰,这对控制车辆起了很大的辅助,不过这也表明了捷达的档次,哈哈,一分钱一分货嘛,10万买不了速腾,更买不了迈腾。悬挂上比较软,这样对非独立的后悬还是有好处的,起码不会让后面的弹起来;对于雨水路面的高速通过也表现不错,80公里单轮通过只是小偏,修正自如,再快或双轮没试过,安全第一嘛。
操控评分排行榜TOP10--宝来
10-15万德系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
宝来
操控评分:
4.36
  • 襄阳城桃花岛
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    操控:
    开起来相当轻松,高速驾驶的时候也能轻松稳住方向盘,不会有那种方向盘老乱动的情况。
  • SCC君君
    评论车型:1.5L 手动 时尚型
    操控:
    方向盘手感很轻,操控感凑活,标准的家用买菜车,毕竟价格在那里,看中的就是综合实力和性价比
  • 朱婷0921
    评论车型:1.5L 自动 舒适型
    操控:
    驾驶方面还挺容易上手的,因为考驾照驾校也是大众捷达的车,感觉操作起来还算熟练的了,不会啥都摸不清。方向盘也不会很重,指哪打哪。上坡辅助很给力,不用担心车子会往后溜。让新手也能装回老司机。基本在市中心开,还没开过山路,泥泞路。
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